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感受越级豪华,试驾全新别克君越 Avenir

谈车工坊 04-21

Avenir 这个词,对于一些朋友来说一定不陌生。在法语里,Avenir 是美好未来的意思,而从另一种模式上解释,则代表的是别克品牌对于豪华的定义。

的的确确,随着 2016 年别克 GL8 Avenir 的问世,不少朋友都对别克这个高端子品牌不再陌生。毕竟别克 GL8 Avenir 带给消费者的体验感实在是太好了!相对应的,对于 Avenir 这个子品牌,大众的认可度可以说是相当不错。在别克 GL8 Avenir 的成功后,别克在 SUV 领域和轿车领域也进行了部署!而今天,我们要聊到的就是来自轿车领域的 2019 款别克君越 Avenir。

随着 2019 款别克君越的上市,全新改款的君越 Avenir 也随之来了。对于豪华,通用别克显然又有了全新的认知。4 月 17 日,在上海车展之际,谈车君受邀出席了全新别克君越 Avenir 的媒体试驾活动。经过讲解员的讲解,以及半天的试驾、试乘体验,对于这款车型,谈车君也有了自己的初步认知!

第一:更年轻活力的设计,高档气质流露无遗

相比上代车型,全新君越 Avenir 的设计风格更为细腻了,虽然只是做了几处细节处的调整,但是却带来了不少的变化!例如:精简化后的格栅设计采用独特的立体网状设计,看起来动感十足。还有展翼型的全 LED 前大灯与 LED 尾灯、车门上的 Avenir 标识等等,同时 Avenir 专属的伯爵紫车身、以及流畅的车身线条,让全新别克君越 Avenir 更年轻动感时尚的同时也增添了几许尊贵气质!

车身尺寸方面,长宽高分别为:5026mm*1866mm*1462mm, 轴距为 2905mm。相较现款车型,长度增加了 12mm。尺寸虽然变化不大,但仍旧在一众竞品中是数一数二的存在。

进入车内,豪华质感扑面而来。虽然设计和旧款基本保持一致,但是因为细节和用料的调整,有了质的飞跃。首先映入眼帘的是经典的环抱式座舱、宽大的中央扶手,仔细一看,在坐垫和靠背处,全新别克君越 Avenir 都选用了手感细腻的环保仿麂皮材质,辅以法式双缝线,优雅感立竿见影。当然了,打造精致豪华,菱格纹饰内饰面板、打孔通风的真皮座椅、长绒脚垫等也使其增色不少。

其二:全新的王牌动力组合,更节油更高效。

作为别克旗下首款搭载第八代 Ecotec 发动机的车型,全新君越的 2.0T 可变缸涡轮增压发动机,在 5000 转时可发出 177kW 最大功率,最大扭矩为 350Nm/1500-4000rpm。这款发动机搭载了智能可变缸技术,能够根据油门和负载,可以在 " 四缸高性能 "、" 四缸经济 " 和 " 两缸超经济 " 三种模式中自动切换,在不违背驾驶意图的前提下,实现了高效省油,百公里综合油耗仅 6.9L。这也是全新君越能够超前满足国六 b 的排放法规要求的法宝之一。

在试驾过程中,谈车君发现,这款全新发动机和 9AT 的搭配可以称得上是完美。无论是换挡还是加速超车,几乎完全消除了动力频繁变化过程中可能出现的突兀感,一点都不拖泥带水,响应迅速,衔接紧密。可以说是为数不多调教得让谈车君觉得不错的 9AT 变速箱了。

其三:智能互联技术领先同级

智能互联这个已经是老生常谈了。在人人都有的情况下,别克君越 Avenir 的确做到了人有我更优。这一点,在试驾过程中体验更为真切。

全新别克君越搭载了最新升级的别克 eConnect 2.0 互联技术,支持 OTA 远程升级、车载 APP 互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能,车主可以通过手机上安装的 iBuick APP,进行远程解锁、启动发动机等操作,还可以对车窗、天窗、后备箱进行遥控操作。有意思的是,每辆车配的两把钥匙也能分别进行喜好设定,上车后车辆会自动识别并调整到相应的设置。

全新别克君越还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,包括 ACC 全车速自适应巡航、CMB 碰撞自动刹车、LKA 车道保持以及新升级的第二代 APA 自动泊车系统等,为出行提供了更可靠的安全保证。全新君越还新增加了 360 ° 全景影像,为泊车或者穿行摆满路边摊位的小巷提供了极大便利。另外,360 ° 全景影像还自带行车记录仪功能,省去车主自己购买和额外走线的麻烦,美观实惠。

总结:整体上来说,无论是外观、内饰,还是空间、动力、智能化等方面,全新别克君越 Avenir 都给我们带来了越级的体验,虽然在外观和内饰上只是做了细节的调整。但谈车君认为,大刀阔斧反而容易,精益求精实则更难。毕竟,忠于自我,才能有始有终。对于这样的君越,我们有理由相信市场会给它递交一份满意的答卷!

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