“我们要把线上博物馆投放到微信上去”,专访雪铁龙全球市场传播高级副总裁贝鲁尼

买车家 04-19

今年是雪铁龙品牌诞生百年之年,我们在上海国家会展中心 2019 年上海车展期间,有幸采访了雪铁龙全球市场传播高级副总裁 Arnaud Belloni 先生。

买车家(CarBuyer)

请问贝鲁尼先生,目前在中国以及国际上非常流行又有效的社会化营销(Social Media)变得越来越重要,但是中国用户又不习惯上的 Facebook,Twitter 或者 Instagram 这些社交软件,大家更习惯的是使用微信、微博或者是抖音等社交软件,在这样的环境下,雪铁龙未来在中国的 Social media 是什么样的战略和策略方向呢?

Arnaud Belloni:这是一个非常好的问题,雪铁龙是一个有百年历史的品牌了,其实雪铁龙在全球的社交媒体上有超过 1800 万的粉丝群体,在各大的主流媒体上,包括 Facebook、YouTube 等等大的社交媒体上,我们都有非常广泛的粉丝群体。

同时在中国,我们也有更加符合中国特色的 Social media 策略,和当地的营销团队。我们的目的是向中国的消费者传递雪铁龙的产品、技术创新、领先舒适理念、以及我们在汽车运动方面的成功,包括品牌辉煌的历史等。

雪铁龙源于欧洲,是一个欧洲品牌,在营销的开端首先要解决的问题是 " 我们是谁?",紧接着就是我们到底从哪来?未来我们又将会去往哪里?我们要尽最大的努力,最大程度地向大家解释说明,让中国消费者对雪铁龙品牌有一个深刻的了解,并在此过程中对雪铁龙在中国市场的营销手段有一定的印象。

买车家(CarBuyer)

您能否举一些详细的例子说明?

Arnaud Belloni:首先我们在全球超过 60 个国家推广的网站 citroenorigins,是一个线上雪铁龙的博物馆。在里面,所有人都可以看到雪铁龙百年品牌以来的历史经典车型,包括我们的概念车全部都在线上博物馆里面,都可以看到。

针对中国消费者,我们需要及时又有效的更新信息,所以在未来的两个星期之内,这个网站将会投放到中国的微信平台。因为对于微信的使用频率是非常高中国用户来说,微信可以体现品牌在用户群体中的知名度和曝光度。

在中国,Citroen Advisor 是一个 100% 基于社交媒体的网站,我们在微信上投放 Citroen Advisor。通过这样两个非常具体的例子就可以告诉中国用户,雪铁龙在具有全球策略的同时,也充分地考虑到了中国的国情以及中国人在社交方面丰富的储备,所以我们会针对中国的社交行为进行有效营销。

请问,2019 年大环境不太乐观的前提下,雪铁龙在市场方面如何取得有力地位?

Arnaud Belloni:雪铁龙这个品牌是一个世界性的品牌,除了北美没有销售之外,其他的大陆都有雪铁龙的品牌。但是雪铁龙前期遇到了一些困难,我们也知道在中国这样的市场,我们也遇到了下滑,但是雪铁龙对此保持乐观,并且有相应的行动计划。

我们的行动计划可以分成四个维度:

第一点, 新产品。包括轿车产品的迭代焕新以及全系列的 SUV,包括天逸、云逸、新 C3-XR,同时我们未来也将会开发出我们新一代的轿车。

第二点,用户信心。雪铁龙全新品牌主张叫做 " 因你不同 ",因此我们在中国市场引进了一个非常重要的平台叫做 Citroen Advisor,它已经在全球超过 40 个国家上线了。

Citroen Advisor 这一雪铁龙的大众点评,车主可以随时随地在线上对雪铁龙的产品和经销商服务进行评价,并能第一时间得到反馈和响应。运用数字化手段,我们能够最真实、最直观的聆听用户声音,进而为用户提供更及时、更精准的服务,同时也更能适应当代年轻消费者的触媒和沟通习惯。今天,Citroen Advisor 正式全面上线,未来我们的用户可以通过更多的渠道和终端与我们互动互联。

第三点,4S 店里面的用户体验。从 2016 年开始,雪铁龙在全球推出了一个叫做 " 雪铁龙之家 " 的概念,大家可以看到这个展台就是相当于 " 雪铁龙之家 " 了,我们希望每一个来到雪铁龙 4S 店,包括和雪铁龙接触的人都相当于是回家了。

第四点,技术创新。大家可以看到云逸 SUV 上面搭载了阿里的斑马智行的系统,同时也包括新能源的产品序列。从 2020 年开始,我们的产品序列将包括有燃油车、PHEV、纯电动产品序列。第一款混合动力的车型将在 2020 年投放,将是天逸的 PHEV。同时在 2020 年 9 月的巴黎车展上,我们也将推出雪铁龙第一款 100% 纯电动汽车。

    

请问,今年是雪铁龙 100 周年,其实这个牌子在中国相对于其他竞争对手来说,重大的优势就是因为它有辉煌的历史,还有历史上那么多伟大的车型,这些很早的进到中国市场。我想知道 100 周年,雪铁龙这边有什么举措吗?怎么样能让中国人了解这段历史,怎么样能让这段历史变成这个车的附加值,包括后面长久以来有没有什么举措,希望这些历史和这些车继续为我们雪铁龙的新车服务,可以拉进更多的粉丝。

Arnaud Belloni:历史对于我们以及中国人来说意味着尊重,中国人其实有很强的家庭的观念,这一点在全球的市场上,中国是比较突出的。我们的技术非常好,大家都知道法国的品牌历史非常的悠久,路易威登、干邑、迪奥、香奈儿这些都是具有历史非常悠久的法国品牌了。雪铁龙品牌是诞生于 1919 年,给用户传递雪铁龙品牌的历史,这也就是为什么我们把刚才提到的线上博物馆投到微信平台的原因。

第二点,给中国的用户介绍我们的历史成就、经典老爷车这个就需要一定长久时间,我们需要给中国爱车人绍雪铁龙品牌的历史、雪铁龙在汽车运动方面的成就等等,这样你才能吸引大家了解雪铁龙,认识雪铁龙。

比如 100 年前,安德鲁 · 雪铁龙先生在建立雪铁龙品牌的时候,汽车属于有钱人的消费品,但他说要让没有钱的人也能买得起车。所以他会引入流水线的生产,大大降低生产成本,这也就让更广大的消费者能拥有了属于自己的车辆,所以这个也是雪铁龙品牌一直以来的哲学。100 年后,雪铁龙推出了 AMI ONE 概念车,这是一款 100% 纯电动,可以为大众提供未来出行的方式,这也是延续安德鲁 · 雪铁龙先生一以贯之的大众出行哲学。

从以上我们可以深刻地意识到,雪铁龙在百年之际,从全球化战略布局到进一步针对中国市场的特色营销手段,反映出雪铁龙品牌为在下一个百年做好了充分的准备。在拥有历史积淀的同时不忘跨越时代的束缚,通过对时代与行业的高瞻远瞩,让雪铁龙品牌与产品一直占据行业市场前端。

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