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中高级车的优选法则,迈锐宝 XL 用实力给出了答案

谈车工坊 04-19

华裔美国建筑设计大师贝聿铭曾说自己是因地制宜派,他的知名作品包括华盛顿国家艺术馆东馆、卢浮宫金字塔、波士顿肯尼迪总统图书馆、北京香山饭店等。他主张建筑设计应该和当地的文化美学相融合,而非 " 国际化 " 下的千篇一律,只有这样,才能让设计美学走的更广,更远。

这道理放在汽车领域同样适用。自 " 车市寒冬 " 以来,无论是保持品牌溢价还是抵御豪华品牌价格下探,主流合资品牌对于中高级轿车的重视程度显著提升,前有雅阁、凯美瑞、帕萨特纷纷换代,后有一汽丰田亚洲龙高调入华。由此可见,中高级轿车仍然是主流合资品牌 " 秀肌肉 " 的关键一环。

一向稳扎稳打的雪佛兰也推出了全新迈锐宝 XL,正是成功运用了 " 因地制宜 " 的法则,将中国消费者的独特需求完美融入到产品中。全新迈锐宝 XL 550T 车型与 535T 车型一起,以「史上最强迈锐宝」的姿态,切入到了中高级车市场的竞争中。

▲外观动感十足,空间同级领先,担得起 "XL" 之名

相比于同级车型普遍 " 玩大嘴、玩腰线 " 的套路,迈锐宝 XL 更注重的是整体气质的提升。低趴式跑车设计配合大溜背式车尾,营造出一种蓄势待发的跑车气息;上扬的腰线从车头延伸车尾,进一步强化蓄势待发的视觉效果,尾部的上翘小 " 鸭尾 ",双 "Y" 形的 LED 尾灯造型,双排双出的尾气管也都非常契合整车的运动气质。

全新车型采用了雪佛兰全新一代家族设计语言,配以 Redline 尚 · 红系列专属曜黑和炫红设计元素,如海浪式曜黑双格栅、熏黑处理的雪佛兰 LOGO、外后视镜、轮毂、铭牌等处的炫红配色,尽显年轻个性与时尚潮流的气质。

▲谁说动力强就一定油耗高?同价位最强发动机刷新认知!

很多人会被全新迈锐宝 XL 运动化的外观所吸引,可放眼市场,大多中高级轿车在动力配备上比较保守,针对这种大环境,把运动基因刻在骨子里的全新迈锐宝 XL 又是怎么应对的呢?

全新迈锐宝 XL550T 车型搭载了通用第八代 Ecotec 发动机系列之一的 2.0T 智能变缸涡轮发动机与 9AT 变速箱,这款发动机运用 " 单缸最优 " 理念打造,这一理念由通用开创并被业界广泛认可。它通过优化每个气缸的输出让小排量发动机爆发出更优异的性能,并在油耗和输出之间取得完美平衡。这台发动机拥有最大 241 马力的功率和 350N · m 的扭矩,就动力参数而言甚至超过不少 2.5L 车型,车型,0-100km/h 加速时间仅需 7.2 秒,带来极致的驾驶快感。而其百公里综合油耗仅为 6.7L,燃油效率极高。

有人可能会说,相比动力,我更注重全方位的经济性,不妨看看迈锐宝 XL 的 535T 车型。它同样采用了 1.3T 智能直喷涡轮发动机与 CVT 智能无级变速箱的全新动力组合,最大功率达到 121 千瓦,峰值扭矩为 240 牛 · 米,虽然排量有所减小,但最大功率却更有优势。可以在更低转速时就能爆发出强大扭矩,提速响应更快。得益于国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱式 CVT 变速变速箱,换挡更加平滑顺畅,百公里油耗更是低至 5.8L。

通过分析不难看出,全新迈锐宝 XL 基于国人使用习惯,并借由先进造车技术,对中高级车行车品质做出了完美解释。

▲配置融入高科技,智能舒适安全都齐了

有了时尚动感的外观和澎湃强劲的动力,迈锐宝 XL 并没有忘记当下年轻消费者非常关注的科技感,并将其贯穿于产品配置的方方面面。

智能网联配置是当下中高级车必不可少的,首先,全新迈锐宝 XL 具备主流的车载 + 手机双向互通功能,悬浮式 8 英寸高清全彩多点触控液晶屏搭载了全新升级的 MyLink 智联系统,除了支持 CarLife、CarPlay 与手机互联,还整合了高德地图、网易云音乐、考拉 FM、墨迹天气等常用的车载 APP,覆盖了目前绝大部分使用需求,并且还支持 OTA 远程在线升级,免去了到店的麻烦。其次,它提供了每年 24G 的免费流量,解决了用户的后顾之忧,可谓是诚意十足。

在安全配置上,迈锐宝 XL 基于通用全球最先进中高级车平台打造,符合最新 2018 C-NCAP 五星安全标准。除了 ESP 车载稳定系统、胎压监测系统、上坡辅助系统等基础安全配置,还有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、车身防碰撞预警系统、并线辅助系统等辅助安全配置,以科技强化安全保障。

不过可能有的用户可能会有疑问,花同样的价钱买一个级别更低的 A+ 级车,是不是会得到更多的配置?我们以指导价为 17.49 万元的迈锐宝 XL2019 款 535T CVT 锐联版与指导价为 17.59 万的速腾 2019 款 280TSI DSG 豪华型为例(所谓的高级别中配和低级别的高配),看看谁更划算。

两款车的整体配置在这个价位都算丰富,搭载了 ESP、倒车影像、定速巡航、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入、LED 大灯、温度分区控制等。但和迈锐宝 XL 比起来,速腾在多媒体配置和智能配置方面就显得寒酸许多了诸多实用功能都需要选装;要把速腾升级到和迈锐宝 XL 一样的配置,大概需要 2-3 万元左右。再加上迈锐宝 XL 现在终端优惠接近 3 万元、速腾的终端优惠 2 万元,哪款车更有吸引力显然是一目了然。

总结:迈锐宝 XL 在空间、动力、配置等方面准确把握中国消费者需求,无愧于 " 高级 " 二字。所以,像迈锐宝 XL 这样的中高级车车能否作为一步到位的选择?我想很多消费者的心中已经有了答案。

谈车工坊|新锐汽车自媒体

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