白云山主门将增至 6 个 改造提升后国庆迎客

新快报·ZAKER广州 02-21

新快报记者 沈逸云报道 根据广州市人大常委会 2019 年监督工作计划安排,常委会将于 3 月份听取和审议市政府关于 2018 年度城乡规划实施情况的报告。2 月 21 日,部分市人大常委会组成人员和市人大城建环资委委员对 2018 年度城乡规划实施情况进行集中视察,分三组前往增城、番禺、白云,并召开座谈会。
会上透露,白云山还绿于民工程已经启动,今年将在南门、西门两大主门的基础上,改造提升另外 4 个门。届时,白云山主门将增至 6 个,于今年 9 月底投入使用,并将新增停车位。


【亮点】
白云山 4 个门将重修焕新颜

作为广州市的 " 绿肺 ",白云山已建设成为国家 5A 级旅游景区,成为市民游客登高望远的首选。然而,目前登山人流集中从南门门岗进入,此处坡道平缓,攀登难度小,每逢高峰期愈显拥挤。座谈会上,市政府副秘书长李红卫表示,白云山还绿于民工程今年 10 月要见成效。
据悉,白云山的门岗多达 15 个,分别是南门、柯子岭门岗、五龙谷门岗、摩云路门岗、西门、水库门岗(翠竹园)、绿道门岗、元下田门岗、永泰门岗、北门、握山村门岗、荷树林门岗、梅花园门岗、伍仙桥门岗、濂泉路门,但目前主要门岗只有南门与西门两个。
" 现在有一些门岗太窄了,有的跟主入口、主干道没有对接。" 市林业园林局总工程师粟娟透露,为了推动实现 " 老城市新活力 ",白云山准备在原有的南门、西门两个主门的基础上,在东、西、北三方上选 4 个门岗进行扩建提升," 升级 " 为主门。其中,西面选取的是柯子岭、水库门岗(翠竹园)两个门岗,届时白云山西面主门将达 3 个。白云山六大主门拟于 9 月底完工并投入使用,方便国庆市民游客游玩。
此外,主门增至 6 个,其工程不仅包括扩大出入口的基础设施,还将提升道路通达能力,和主干道相连接。同时,每个主门会根据公共交通情况,设计增加停车位,目前尚在调研摸查中。
值得关注的是,白云山景区红线保护范围的违章建筑清拆行动正同步进行中。日前,天河区城管局便拆除了几栋违法建构筑物处。而其他的违章建筑目前正在开展相关摸查登记和整治。


【走访】
华工国际校区一期今年 11 月交付

今天上午,市人大常委会视察组来到了位于番禺区南村镇的华南理工大学广州国际校区一期工程现场。据悉,华工国际校区一期总建筑面积达 50 万平方米,涉及教室、实验室实习场所、师生活动用房、学生宿舍、食堂、教工单身宿舍、科研研究用房等建设。项目总投资约 36.79 亿元,其中包括工程费用 28.85 亿元、智能信息化费用 3.6 亿元。
该工程有关负责人透露,华工国际校区一期计划分两批交付使用:第一批将于今年 8 月 20 日前建成并交付使用,建筑面积约 22 万平方米,其中包括宿舍、食堂、公共实验区、地块 D 研究院等;第二批将于今年 11 月 30 日前建成并交付使用,建筑面积约 28 万平方米,包括学院、公共建筑、配套设施等。
据介绍,华工国际校区是广州第一个街区式大学校园,未来与周边的科研、商贸发展、居住等功能协同发展,形成产、学、研、城一体化发展格局,打造珠江南岸国际 - 流科学新区。校园整体规划以街区式布局模式,以 150-180 米的街区尺度,校园被 " 划分 " 为街区尺度下的适宜场所,营造街区空间感。街区两侧严格控制,内部组团自由处理,同时建立校内外沟通渠道、交流场所, 促进校内外社区的融合。

海珠创新湾设地铁隧道各 3 条连接番禺洛溪

未来,海珠区将以建设岭南创新岛为目标,重点打造 " 一区、一谷、一湾 " 三大发展极,其中 " 一湾 " 即是海珠创新湾。它是后航道滨水创新产业带和城市科技创新轴的交汇地带,同时具备综合交通枢纽优势,将成为创新领航企业和高端人才可集聚的潜力空间。今日,视察组到该片区进行视察。
据了解,海珠创新湾将打造 " 新城市轴线南段滨水生态、科技创新集聚区 ",规划用地面积 8.06 平方公里,总建设量 1063 万平方米,居住人口 15 万。未来将打通新城市轴线南段,突出广州云山珠水相望的城市风貌特征,同时规划滨江绿地,构建生态景观走廊,并与海珠国家湿地、洛溪岛轴线公园等生态地区连通。
交通方面规划将进一步强化海珠创新湾的交通枢纽地位,形成 " 六横十四纵 " 的干道路网,增加密度,并在现状 2 号线、3 号线、广佛线的基础上,新增地铁 20 号线,设沥滘站与 3 号线换乘。
令人关注的是,日后珠江两岸的联系将更加 " 紧密 "。记者从该片区的规划图上发现,海珠创新湾在目前地铁 2 号线、地铁 3 号线、新光大桥、洛溪大桥、番禺大桥的基础上,拟增设地铁 20 号线与 3 条过江下穿隧道,连接番禺洛溪。换言之,未来该片区两岸将设有 3 条地铁和 3 条过江隧道。
与此同时,该片区布局逾 150 处教育、文化、卫生等设施,改善民生。其中,在教育方面,区内共配置独立用地幼儿园 14 所、小学 6 所、初中 3 所、完全中学 1 所、九年一贯制学校 1 所、高中 2 所;在医疗卫生方面,规划综合医院 2 所(总建设量约 41 万平方米,可提供 2500 床位)、社区卫生服务中心 2 处、社区卫生服务站 5 处。
现场,有市人大代表提出,目前规划的公服配套是否能满足未来人口需求?规划部门相关负责人表示,海珠创新湾主打商务功能,15 万人口预计多为片区内城中村村民回迁,而规划的公服配套是以 18 万人口来配置,未来能够满足需求。

6 条地铁线汇聚,棠溪站换乘数量创国内枢纽站点之最

去年 12 月底,广州站改造配套新建白云(棠溪)站正式开工,今日上午视察组前往该工程工地进行视察。据了解,广州白云(棠溪)站综合交通枢纽包括新建广州白云(棠溪)站、枢纽配套一体化工程、综合开发三大部分,是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程。
在新建广州白云(棠溪)站部分中,包括白云站国铁场 10 台 24 线(含正线 4 条、机走线 1 条、停靠站台线 19 条;其中包含高铁场预留 3 台 6 线),城际场规模为 1 台 2 线,新建站房综合楼 14.3 万平方米。在此将新建白云站、大朗客整所及预留机务折返、京广高铁联络线、广茂联络线二线,改建京广等既有线及既有机务段适应性改造。项目估算静态投资 220.21 亿元,建设总工期 3.5 年。
而综合交通枢纽一体化项目主要包含枢纽配套场站工程、地铁预留工程、周边配套市政道路工程 3 个子项,项目总投资 223 亿。
其中,枢纽配套场站工程占地 13.76 公顷,总建筑面积约 46 万平方米,涵括长途汽车站、公交枢纽站、出租车场、社会车停车场、便民服务设施、枢纽运营管理中心、枢纽管理用房及上盖开发所需配建停车库等。
地铁预留工程则是预留 6 条地铁线路的土建工程,车站建筑面积约 17 万平方米。白云站综合交通枢纽项目经理部透露,预留地铁车站包括 8 号线北延段(在建)、12 号线(新建)、22 号线北沿线、 24 号线、佛山 8 号线东延线及新线地铁车站的总体及附属结构工程等。将来,白云(棠溪)站六线地铁换乘,是目前国内换乘数量最多、规模最大的多线换乘枢纽站点。
此外,周边配套市政道路工程包括白云二线、棠槎路、铁路东线 3 条市政道路,道路总长度约 14.45 公里,均为城市主干道向外连接机场高速、广清高速、华南快速等高快速路。

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