运动性能竞速宝马、奥迪 吉利最强车型 FY11 动力曝光

中国日报网 01-09

搭载沃尔沃 2.0TD T5 发动机 " 三大件 " 全面进阶

新年伊始,吉利汽车便率先曝光了首款基于 CMA 架构开发的高阶运动 SUV"FY11",全新溜背式运动造型引起了广泛关注。近日,据知情人士透露,新车将搭载沃尔沃 VEP4 2.0TD T5 发动机,在加速性能与运动操控等方面完全媲美宝马、奥迪等豪华品牌车型。作为吉利品牌首款采用 2.0TD 动力总成的车型,FY11 在发动机、底盘和变速箱 " 三大件 " 上全面进阶,不仅彰显着当前吉利造车技术的最强实力,更将引领中国品牌汽车迈向极速性能驾控与高效燃烧效率的全新时代。

据悉,FY11 所搭载的 2.0TD 发动机源自沃尔沃 Drive-E 系列 VEP4 T5 版本,此前曾应用在沃尔沃 XC90 和 XC60 等车型上,可满足国 6b 与欧 6d 等全球最严苛的排放标准。该发动机采用全铝材质,在轻量化、低油耗、NVH 等方面有着显著优势。数据显示,FY11 所搭载的 2.0TD 发动机最大功率可实现 175KW,最大扭矩达到 350N · m,动力参数比肩宝马 X4、奥迪 Q5 等豪华车型,未来将有望推出两驱和四驱等不同版本。

根据工信部此前公示信息,除了 2.0TD 动力系统,FY11 还将推出以 1.5TD 发动机为基础,分别搭载 48V 轻度混合动力的 MHEV 和搭载插电混合动力的 PHEV 两个版本车型。1.5TD 发动机是吉利与沃尔沃联合研发的高效动力系统,最大功率为 130kW,最大扭矩为 255 N · m,在吉利与领克品牌的多款在售车型上已得到广泛应用。

CMA 架构的先天技术基因加持、极富运动感的溜背造型,再加上越级媲美豪华车型的动力系统,使得 FY11 不仅成为吉利征战 SUV 市场的又一把利剑,开启吉利品牌运动化和年轻化的全新篇章,更将代表中国汽车与豪华车型在溜背 SUV 市场竞速运动性能。

有关吉利最强车型 FY11 的更多信息,我们将持续保持关注。

来源:东北网汽车

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