百年丰台站改建启动 将媲美北京南站!

京呈 08-14

丰台火车站又有新消息啦!

随着改建工程的启动,今天(8 月 13 日)晚上,京广铁路就会率先拨出,改走新线,为改建让路!

今天下午,客车路过丰台站

丰台火车站改建正式动工,从 2014 年一直拖到今年 6 月才有确切消息,而随着运行铁路改走新线,大家可以撸起袖子加油干了!

丰台站南侧,工程车辆忙碌着

新站规划

根据规划,新丰台站北至前泥洼路,南至看丹路,总用地规模约 125 公顷,主站房 40 万平方米,将主要承担京广、丰沙、京原、京九、京沪普速线,京广高铁、京石城际动车组旅客列车始发终到作业。

规划图

这意味着,以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市,这不但可以方便北京南部地区居民出行,也将缓解北京西站的客运压力。

新丰台站设计规模为 12 台 22 条到发线。有 " 亚洲第一大站 " 之称的北京南站为 13 台 24 条到发线,这意味着新丰台站的运力规模,将有望和北京南站相媲美 !

新丰台站效果图

而且,未来,站内地下可换乘地铁 10 号线、16 号线,与北京南站等一样,旅客通过地铁可到达丰台站乘车,非常方便!

根据目前规划,丰台站改建工程总工期为 3 年,预计 2020 年底完工!这个有着 120 年历史的老站改建后,将迎来 " 保障雄安新区建设 " 等全新使命。

丰台火车站外观

百年历史

坐落在百年老街——正阳大街上的丰台火车站,是北京最早的火车站。

20 世纪初的丰台火车站

1895 年 ( 清光绪二十一年 ) 4 月,清政府兴建津卢铁路。1895 年全线开工兴建,并于年底修至丰台并建站,丰台火车站因而建成。

1897 年,丰台站接通卢汉铁路。1909 年建成京张铁路,始发站也在丰台。至此,丰台站成为三条铁路干线的汇合点,联轨站。

丰台火车站从建站初期开始 , 货运业务就比较繁忙,每日货物发送量达七八百吨。到了中华民国时期 , 丰台火车站实际上已经成为连接京汉、京张和京奉这三条铁路干线的中转站 , 最高时日均出入车 1200 余辆,有时达 1800 余辆,成为了华北地区最大的编组站之一。

建国后,丰台车站成了华北地区的重要交通枢纽。虽然 1956 年 3 月 25 日建立的丰台西站,分流了丰台站的货运和编组任务,但丰台火车站的地位仍然是举足轻重。直到 1996 年竣工的北京西站," 抢走 " 了丰台站大批的客运和货运任务,使得丰台站的地位功能大大下降。

丰台站老照片

2010 年 6 月 13 日 , 丰台车站贴出了公告 , 宣布自 6 月 20 日起停止办理客运业务。自此,丰台火车站历时 115 年的运营宣告结束。

站口岗亭墙上涂写的 " 停运 " 二字仍在

如今的丰台火车站,在中央建筑顶端那座停摆许久的大钟,始终默默的提醒着人们这里曾经流逝过的光阴。

站口停摆的钟表

我们感谢老丰台火车站作出的百年奉献,相信重建后的新站定能创造更辉煌的未来!

相关标签: 北京 地铁 建成

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