快递涨价 , 也要接受市场博弈的考验

新快报·ZAKER广州 10-12

近日 , 中通快递发布告客户书称 , 今年以来 , 快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响 , 同时为了进一步提升服务质量 , 即日起调整快递价格。继中通之后 , 韵达速递 11 日也在官网宣布调整快递价格 , 这也是进入 2017 年快递旺季之后第二家快递企业宣布调整快递价格。

今年 6 月 , 六家快递企业同步上调了派件费 , 就曾引来社会关于快递涨价的猜测。应该说 , 快递企业调整派件费 , 是调整内部环节的分配 , 说直白点就是提高人工成本 , 快递员是受益者 , 但运营者的收益会因此减少 , 因此不乏涨价转嫁压力的冲动 , 此次 , 中通与韵达相继宣布调整快递价格 , 一定程度证实了人们的猜想。

当然 , 市场决定价格 , 快递涨价是正常的市场行为 , 无须过度惊诧 , 相反 , 每一个行业如果没有合理的收益与分配来涵养 , 很难提供有品质和稳定的服务。今年 , 快递受到运输、人力、原材料等方面价格上涨的因素影响 , 有目共睹 , 这的确给了快递涨价的理由 , 尽管未必绝对充分 , 但不得不说是价格调整的一个有利窗口期 , 特别是即将面临一年中快递量增长的旺季。

快递涨价自然会给消费带来影响 , 但其影响或许要远小于人们的担忧。事实上 , 快递价格并不只是企业单方的行为 , 本身也是市场竞争的手段。因此 , 可以肯定快递涨价 , 无论是时机的选择 , 还是调整幅度的决定 , 都是谨慎的。毕竟 , 当下的快递市场并不是垄断的市场。

首先 , 经过几年的竞争 , 快递已经形成了比较稳定的市场格局 , 没有谁一家独大 ; 其次 , 快递本身不是简单的物流运输服务 , 很大意义上是电商的配套产业。电商手中大量的单子便是与快递企业合作的博弈筹码 , 现实中许多电商与快递企业的协议价要大幅度低于快递行业台面的标准。第三 , 电商本身也是充分竞争的市场 , 不会轻易把快递成本转嫁给商品价格 , 况且商品价格所有的弹性 , 会温和地抵销掉小幅度调节的影响 , 不会影响到消费者。

毫无疑问 , 快递涨价除了考虑社会对价格的刺激反应之外 , 还须经得起市场博弈的考验 , 行业之间、快递企业与电商企业、电商企业与消费者之间 , 存在着复杂的利益制约 , 价格涨了业务量却下降了 , 相信也不是快递企业想要的。

对于快递涨价 , 只要行业不触碰价格垄断的红线 , 都是合理的 , 会受到正常竞争的调节。而对于企业而言 , 提高企业收益也未见得只有涨价一个途径 , 实施精细化管理 , 提高快递运营效率 , 降低成本 , 真正提高价格的竞争优势 , 或许更有效。

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